Wysokonapięciowe wyłączniki próżniowe (VCB) to wyłączniki bezpieczeństwa, które wyłączają zasilanie w celu zapewnienia bezpieczeństwa podczas uderzeń pioruna i przez odcinki neutralne linii napowietrznych. Wyłącznik próżniowy TE dla taboru kolejowego był pierwszym całkowicie sterowanym elektromagnetycznie systemem dla pojazdów 25 kV i 15 kV
Wysokonapięciowe wyłączniki próżniowe (VCB) to wyłączniki bezpieczeństwa, które wyłączają zasilanie w celu zapewnienia bezpieczeństwa podczas uderzeń pioruna i przez odcinki neutralne linii napowietrznych. Wyłącznik próżniowy TE dla taboru kolejowego był pierwszym całkowicie sterowanym elektromagnetycznie systemem dla pojazdów 25 kV i 15 kV
wyłącznik próżniowy to trójfazowe urządzenie przełączające do wnętrz prądu przemiennego 50-60 Hz o napięciu znamionowym 12 kV, które jest stosowane jako jednostka zabezpieczająca i sterująca urządzeń sieci elektroenergetycznej, urządzeń energetycznych przedsiębiorstw przemysłowych i górniczych. Zgodnie z różnymi metodami instalacji można go podzielić na typ stały, typ montowany z boku i typ wózka ręcznego. Zgodnie z metodą izolacji można go podzielić na słupek osadzony w żywicy epoksydowej i zmontowany cylinder izolacyjny.
Niestandardowy VCB montowany z boku wysokiego napięcia można dostosować do konkretnych wymagań aplikacji, jednocześnie zmniejszając koszty konserwacji i poprawiając niezawodność.
-Łatwa instalacja
-Konsystencja każdej fazy wyłącznika jest dobra;
- Ramię wyprowadzające jest połączone z komorą gaszenia łuku jako całością;
-Może uzyskać efekt konwekcyjnego rozpraszania ciepła jak komin;
-Zapobiegaj przedostawaniu się ciał obcych i pyłu oraz spełniaj wymagania dotyczące odległości upływu.